एक येलो बॉक्स जंक्शन ने केवल आठ महीनों में अविश्वसनीय £450,000 की कमाई की है, जिसमें ड्राइवर बार-बार नियम तोड़ रहे हैं। इस साल जनवरी और अगस्त के बीच, जंक्शन ने अवैध रूप से पीले बॉक्स में प्रवेश करने वाले मोटर चालकों से £450,000 से अधिक की आय अर्जित की, अक्सर इसका एहसास भी नहीं हुआ।
जंक्शन, किंग्स्टन-अपॉन-थेम्स, दक्षिण-पश्चिम लंदन में स्थित है, इसमें दो पीले बक्से अगल-बगल हैं, सीधे एक ट्रैफिक लाइट के सामने जो दो छोटी कारों को समायोजित करने के लिए काफी बड़ा है।
यातायात संहिता व्यस्त सड़कों पर आवाजाही को सुविधाजनक बनाने के लिए ड्राइवरों को पीले बॉक्स में तब तक प्रवेश करने से रोकती है जब तक वे बिना रुके इसे पार नहीं कर सकते।
निवासियों ने “लगातार चिल्लाने और चीखने-चिल्लाने” की सूचना दी है क्योंकि ड्राइवर सिस्टम खराब कर देते हैं और जुर्माना बढ़ जाता है। पीले बक्सों के बगल में द रियल बुचर्स चलाने वाले एक स्थानीय व्यक्ति ने बुधवार की सुबह कहा कि, केवल 25 मिनट में, उसने पांच ड्राइवरों को पीले ग्रिड पर फंसते देखा।
उन्होंने द टाइम्स को बताया: “यह यातायात को नियंत्रित करने के बारे में नहीं है, यह नकदी गाय है। स्थानीय सरकार कुछ भी नहीं बदलेगी क्योंकि यह उन्हें पैसा कमा रही है।”
परिषद ने जंक्शन के लिए 6,568 जुर्माना शुल्क नोटिस (पीसीएन) जारी किए, जो प्रति दिन लगभग 27 जुर्माना है। सूचना की स्वतंत्रता अधिनियम की जांच के अनुसार, ड्राइवरों को पीसीएन में कुल £451,405 का खर्च आया।
कई लोगों का मानना है कि जुर्माना अनुचित है, ड्राइवरों को अक्सर दूसरों की गलतियों के लिए दंडित किया जाता है। किंग्स्टन रोड जंक्शन पर दो पीले बक्से 2015 से परिचालन में हैं, लेकिन जुलाई 2020 तक प्रवर्तन और जुर्माना पेश नहीं किया गया था।
अप्रैल से, लंदन के सभी नगरों में पीले बॉक्स जंक्शन के लिए जुर्माना £160 है, जिसे पहले 14 दिनों के भीतर भुगतान करने पर घटाकर £80 कर दिया गया है। राजधानी के बाहर यह £70 है, जिसे घटाकर £35 कर दिया गया है।
टेम्स पर किंग्स्टन के रॉयल बरो ने कहा कि पीसीएन द्वारा उत्पन्न सभी राजस्व को आवश्यक यातायात और पार्किंग प्रबंधन के लिए रिंग-फेंस किया गया है।
एक प्रवक्ता ने कहा: “ये दो पीले बॉक्स जंक्शन प्रत्येक जंक्शन पर यातायात को अवरुद्ध करने से रोकने और वाहनों को साइड सड़कों में प्रवेश करने और बाहर निकलने की अनुमति देने के लिए बनाए गए हैं, और सभी सड़क और फुटपाथ उपयोगकर्ताओं की सुरक्षा में सुधार के लिए, एल्म रोड पर दाहिनी ओर मुड़ने वाले मोटर चालकों के लिए पैदल यात्रियों और साइकिल चालकों को स्पष्ट दृश्य की अनुमति देने के लिए बनाए गए हैं।”
